L’Aquila, Aeroporto dei Parchi: Costantini (Idv), uno spreco di risorse pubbliche

Carlo Costantini, consigliere ex Italia dei Valori all’Emiciclo e candidato alle scorse politiche con il movimento di Ingroia, è intervenuto in merito ai finanziamenti erogati da Regione e Comune Capoluogo per il potenziamento dell’Aeroporto dei Parchi a L’Aquila. Dal suo sito:

Chiunque abbia un minimo di consapevolezza delle dinamiche che muovono il mercato, dell’orientamento dell’Unione Europea sulla materia e, da ultimo, anche delle prospettive nazionali, cristallizzate nel recente preliminare di Piano Nazionale per lo Sviluppo Aeroportuale (clicca qui per scaricarlo), non può non reagire negativamente alla possibilità che Comune o Regione destinino ingenti risorse pubbliche all’Aeroporto di L’Aquila.
Con l’Aeroporto d’Abruzzo rientrato per il “rotto della cuffia” nell’ambito degli Aeroporti di interesse nazionale  (gli unici ai quali saranno destinate risorse nazionali, anche per le infrastrutture di contesto e gli unici con la possibilità di accedere alle risorse UE) e comunque ancora molto lontano dagli standard qualitativi richiesti, soprattutto per l’eccessiva presenza pubblica nel capitale della società di gestione, sentire parlare di investimenti per un Aeroporto che potrà sopravvivere solo se pesantemente sovvenzionato dal “pubblico” mi riporta indietro di secoli.
Stando a quanto riportato nell’atto di indirizzo che ho prima ricordato, il futuro degli aeroporti diversi da quelli classificati come di “interesse nazionale” e’ segnato: o chiudono, o se li pagano le Regioni.
Ed io penso che, in un momento difficile come quello che stiamo vivendo, la Regione possa pensare a tutto, tranne che a sprecare denaro per un progetto senza futuro, dovendo al contrario concentrare tutti i propri sforzi per salvare l’unico Aeroporto capace di resistere alle sfide di un mercato ormai aperto, quello di Pescara.
Aggiungo anche che fa malissimo all’immagine nazionale di L’Aquila, già sottoposta – immotivatamente, a mio avviso – a critiche per aver speso troppo e male, sostenere con denaro pubblico iniziative che non valorizzano l’intelligenza e la lungimiranza della sua classe dirigente politica ed imprenditoriale.
Dunque, meglio valutarne e programmarne un uso compatibile con le sue effettive potenzialità, che coltivare illusioni, alimentandole con il denaro dei contribuenti.

Riconfermato che Carlo Costantini non si è mai visto ad Aquila nel post terremoto e non se ne è mai occupato se non per polemiche, sento il bisogno di rispondere. Quello dell’Aquila è un aereoporto PRIVATO NELLA GESTIONE, che non farà mai nessun passo più lungo della propria gamba. Il finanziamento ottenuto dalla Regione è solo per la formazione del personale da assumere (fondi che la Regione rimanda annualmente a Brussel). Dopo di che L’Aquila va ricordato che non ha collegamenti ferroviari, ha l’autostrada che la collega a Roma mentre è priva di un collegamento serio con Pescara. L’Aereoporto servirà all’Aquila per il suo obiettivo diu sviluppo turistico, alla pari degli aereoporti di Aosta o Bolazano. Non chiediamo soldi. La verità è che Costantini, tra l’altro ex Presidente (cosa ha fatto mai?) dell”Azienda di sviluppo Turistico Regionale, e che quindi dovrebbe capire queste cose, vuole solo difendere l’Aereoporto di Pescara. Ma noi non vogliamo fare concorrenza a nessuno. Piuttosto, con il collegamento L’Aquila Pescara di oltre 90 minuti, l’aereoporto di Pescara è funzionale al turismo aquilano? Un politico serio dovrebbe porsi queste domande, se avesse idee.