di Matilde Albani, L’Editoriale – Con una gigantesca variante urbanistica, Cialente, tre anni fa, ha trasformato 14 ettari di terreno “agricolo di rispetto ambientale”, in una “zona industriale”, per ricollocare la Thales Alenia Spazio, che oggi ha battezzato il suo nuovo sito industriale su una superficie di oltre 16mila mq.
Un taglio del nastro, in grande stile, con gli interi vertici di Finmeccanica (proprietaria del 30%) e l’Agenzia Spaziale Italiana, e ovviamente le nostre cariche istituzionali, tra cui il Sindaco, accolto come una star dall’Amministratore Delegato Elisio Prette, con il quale Cialente, pare sia in grande affiatamento. Mantenendo la parola, Thales Alenia, con un investimento di oltre 42milioni di euro, entro febbraio 2014, sarà operativa al 100% nella nostra realtà. Lo stabilimento che ci troviamo di fronte, oltre che imponente, è senza dubbio innovativo e all’avanguardia, visto che all’interno verranno prodotte una lunghissima serie di applicazioni per lo spazio, dal telerilevamento alle telecomunicazioni, all’applicazione di radar e satelliti, leggere e di grandi dimensioni. Proprio queste ultime, però, hanno fatto sorgere qualche dubbio in merito alle dimensioni dei materiali e dei prodotti finiti, che l’attigua rotatoria di Genzano, ma anche quella di Leclerc, avrebbero difficoltà a contenere. Eppure, gli elicotteri per trasportare le commesse non sarebbero previsti, e il trasporto avverrà su strada, anche perché l’Amministratore Delegato Elisio Prette si dice tranquillissimo per il futuro visto che Cialente, gli ha assicurato l’apertura della terzo svincolo dell’A24, proprio a servizio dell’area industriale di Thales Alenia. Un sogno nel cassetto, targato 2007, già infiocchettato nel Piano urbano della mobilità (Pum), che metteva la terza uscita autostradale all’interno delle linee di indirizzo strategico con Roma. Nell’intervista l’Ad di Thales Alenia…
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Servizio e testo Matilde Albani, riprese Elisabetta Di Giorgio